P1197 VOLKSWAGEN Mögliche Ursachen
- Defekter O2-Sensor
- O2-Sensor-Kabelbaum offen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im O2-Sensor-Stromkreis
Wie behebt man den Fehlercode P1197 VOLKSWAGEN?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und achten Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarndreieck in Kürze betriebsbereit)
P1197 VOLKSWAGEN Bedeutung
Sauerstoffsensoren (O2S) oder beheizte Sauerstoffsensoren (HO2S) müssen eine minimale Betriebstemperatur von 750 Grad Fahrenheit erreichen, um ein genaues Spannungssignal zu erzeugen. Je schneller der beheizte Sauerstoffsensor diese Temperatur erreicht, desto schneller beginnt der Sensor, ein genaues Signal an das Motorsteuergerät (ECM) zu senden.
Um die erforderliche Temperatur zu erreichen, ist im beheizten Sauerstoffsensor ein Heizelement integriert. Das ECM steuert das Heizelement des beheizten Sauerstoffsensors basierend auf Signalen von der Motorkühlmitteltemperatur und der Motorlast. Das ECM steuert den Heizstromkreis, indem es den Stromfluss zur Masse ermöglicht.
Das ECM überwacht das empfangene Spannungssignal über den Heizstromkreis und bestimmt den Zustand des Stromkreises, indem es die erfasste Spannung mit den Werksspezifikationen vergleicht.