P1189 KIA Mögliche Ursachen
- Defekter Kraftstofffilter
- Defekter Injektor
- Defekte elektrische Kraftstoffpumpe
- Defekter Kraftstoffdruckregler (FPR)
- Defekter Raildrucksensor (RPS)
- Motorsteuergerät (ECM)
Wie behebt man den Fehlercode P1189 bei KIA?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell die entsprechenden Kabelbäume und Steckverbindungen. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und prüfen Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte demnächst betriebsbereit)
P1189 KIA Bedeutung
Die Kraftstoffdrucküberwachung dient zur Erkennung von Problemen und Kraftstofflecks im Hochdrucksystem.
Das Motorsteuergerät (ECM) ermittelt den Raildruckwert basierend auf den Motorlaufbedingungen und steuert den Kraftstoffdruckregler, um sicherzustellen, dass der Raildruck den erforderlichen Wert erreicht.
Der Kraftstoffdruck in der Kraftstoffleitung, einschließlich Pumpen und Injektor, wird während des Motorbetriebs kontinuierlich überwacht.
Wenn der Railedruck zu hoch ist, öffnet sich der Kraftstoffdruckregler und ein Teil des Kraftstoffs wird vom Rail über eine Sammelleitung zurück zum Kraftstofftank geleitet. Wenn der Railedruck zu niedrig ist, schließt sich der Kraftstoffdruckregler.
Der Kraftstoffdruckregler schließt sich. Der Kraftstoffdruckregler ist am hinteren Ende des Hochdruckakkumulators installiert.
Bei unzureichender Kraftstoffversorgung in der Kraftstoffleitung kommt es zu Motoraussetzern und Startproblemen.
Wenn die Überwachung des Kraftstoffdrucks in der Kraftstoffdruckleitung des Motors einen Schwellenwert erreicht, wertet das ECM dies als Fehler und der Code P1189 wird gesetzt.