P1183 HYUNDAI – Offener Kraftstoffdruckregler

Veröffentlicht von

P1183 HYUNDAI Mögliche Ursachen

  • Kraftstoffdruckregler-Stromkreis.
  • Kraftstoffdruckregler-Bauteil
 

Wie behebt man den Fehlercode P1183 HYUNDAI?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell die entsprechenden Kabelbäume und Steckverbindungen. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und prüfen Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.

 
 

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte demnächst betriebsbereit)
 

P1183 HYUNDAI Bedeutung

Der Kraftstoffdruckregler, der in der Hochdruckpumpe installiert ist, steuert den Raildruck als Regelung der Kraftstoffmenge, die zum Common Rail zugeführt wird. Das ECM führt eine Ansteuerung des Kraftstoffdruckreglers durch, um den Raildruck entsprechend der aktuellen Motorbelastung auf den Ziel-Raildruck zu halten.
Wenn die Ansteuerung des Kraftstoffdruckreglers zunimmt, fließt mehr Kraftstoff in das Common Rail, wodurch der Raildruck steigt.
Wenn der Betrieb des Kraftstoffdruckreglers aufgrund der Unterbrechung der Stromversorgung des Kraftstoffdruckreglers stoppt, fließt die maximale Kraftstoffmenge zum Common Rail, wenn der Durchgang im Regler vollständig geöffnet ist.

Kommentar hinterlassen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert