P1176 – Hintere O2S-Korrekturgrenze erreicht

Veröffentlicht von

P1176 Mögliche Ursachen

  • Defekter O2-Sensor
  • Defekter MAF-Sensor
  • Vakuumleck am Motor
  • Mageres Luft-Kraftstoff-Verhältnis

Wie erfolgt die Reparatur des Codes P1176?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell das entsprechende Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und achten Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte demnächst in Betrieb)

P1176 Bedeutung

Grenze der Nach-O2S-Korrektur erreicht ist die allgemeine Beschreibung des Codes P1176, aber der Hersteller könnte für Ihr Fahrzeugmodell und Baujahr eine andere Beschreibung haben. Derzeit haben wir keine weiteren Informationen zum OBDII-Code P1176.

Kommentar hinterlassen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert