P1168 Mögliche Ursachen
Für Modelle ab 2005:
- Defekter Luft-Kraftstoff-Verhältnissensor 1, Reihe 2
- Luft-Kraftstoff-Verhältnissensor 1, Kabelbaum von Reihe 2 unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Luft-Kraftstoff-Verhältnissensors 1, Reihe 2
Für Modelle vor 2005:
- Defekter beheizter Sauerstoffsensor 1, Reihe 2
- Beheizter Sauerstoffsensor 1, Kabelbaum von Reihe 2 unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des beheizten Sauerstoffsensors 1, Reihe 2
Wie behebt man den Fehlercode P1168?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie die Steckerstifte auf Brüche, Biegungen, Herausdrücken oder Korrosion.
Mögliche Symptome
- Motorwarnleuchte leuchtet (oder Motorwarndienst bald erforderlich)
P1168 Bedeutung
Das Motorsteuergerät (ECM) führt einen Ein-/Ausschaltbetriebstest des Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A/F)-Heizers / beheizten Sauerstoffsensors 1 entsprechend dem Motorlaufzustand durch, um die Temperatur des Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A/F)-Elements / beheizten Sauerstoffsensors 1 im spezifizierten Bereich zu halten.