P1168 NISSAN Mögliche Ursachen
Für Modelle ab 2005:
- Defekter Luft-Kraftstoff-Verhältnissensor 1, Bank 2
- Luft-Kraftstoff-Verhältnissensor 1 Kabelbaum von Bank 2 offen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Luft-Kraftstoff-Verhältnissensors 1, Bank 2
Für Modelle vor 2005:
- Defekter beheizter Sauerstoffsensor 1, Bank 2
- Beheizter Sauerstoffsensor 1 Kabelbaum von Bank 2 offen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des beheizten Sauerstoffsensors 1, Bank 2
Wie repariert man den Fehlercode P1168 NISSAN?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie die Steckerstifte auf Brüche, Biegungen, Herausdrücken oder Korrosion.
Mögliche Symptome
- Motorwarnleuchte leuchtet (oder Motorwarndienst bald aktiv)
P1168 NISSAN Bedeutung
Das Motorsteuergerät (ECM) führt einen EIN/AUS-Funktionstest des Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A/F)-Heizers / beheizten Sauerstoffsensors 1 entsprechend dem Motorlaufzustand durch, um die Temperatur des Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A/F)- / beheizten Sauerstoffsensor-Elements 1 im spezifizierten Bereich zu halten. Der Diagnosefehlercode (DTC) wird gesetzt, wenn die Closed-Loop-Regelungsfunktion für Bank 1 nicht funktioniert, selbst wenn das Fahrzeug unter den spezifizierten Bedingungen fährt, oder die Closed-Loop-Regelungsfunktion für Bank 2 nicht funktioniert, selbst wenn das Fahrzeug unter den spezifizierten Bedingungen fährt.