P1166 KIA – Lambda-Regler des O2-Sensorsystems an der Grenze, Reihe 1

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P1166 KIA Mögliche Ursachen

  • Luftleck oder Einschränkung im Ansaug- oder Abgassystem
  • Verschmutztes Motoröl oder zu hoher Ölstand
  • Verschmutzung vor HO2S oder MAFS
  • Kraftstoffsystem
  • EVAP-System
  • Defekte Sensorsignale
 

Wie behebt man den Fehlercode P1166 KIA?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell das entsprechende Kabelbaum und die Steckverbindungen. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.

 
 

Mögliche Symptome

  • Motorwarnleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte demnächst betriebsbereit)
 

P1166 KIA Bedeutung

Das Lambda-Regelkreis-System ist im Motorsteuerungssystem enthalten. Das Steuerungssystem reguliert das Lambda vor dem Katalysator mit dem HO2S-Signal. Fette Gemische erzeugen hohe Konzentrationen von CO, H2 und HC. Magere Gemische erzeugen hohe Konzentrationen von NOx und freiem Sauerstoff.
Wenn der Lambdaregler den maximalen oder minimalen Schwellenwert erreicht, ist eine Rückkopplungsregelung nicht mehr möglich und die Emissionen werden erhöht. Das ECM setzt den DTC P1166, wenn innerhalb einer definierten Zeit nach Erreichen des minimalen oder maximalen Schwellenwerts durch den Lambdaregler keine proportionale Kraftstoffanpassung erfolgt.

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