P1163 NISSAN – Beheizter Sauerstoffsensor 1 Überwachung des mageren Geschwindigkeitswechsels, Reihe 2

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P1163 NISSAN Mögliche Ursachen

  • Defekter beheizter Vorder-Sauerstoffsensor, Reihe 2
  • Defekte Heizung des beheizten Vorder-Sauerstoffsensors 1
  • Kraftstoffdruck
  • Defekte Kraftstoffeinspritzdüsen
  • Ansaugluftleckagen
 

Wie behebt man den Fehlercode P1163 NISSAN?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell die entsprechenden Kabelbäume und Steckverbindungen. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie die Steckerstifte auf Bruch, Biegung, Herausdrücken oder Korrosion.

Technische Hinweise

Wenn keine Ansaugluftleckage vorliegt, ist die wahrscheinlichste Ursache für den Fehlercode P1163 die Vorder-Sauerstoffsensor-Bank 2.

 
 

Wann wird der Code erkannt?

Die maximale und minimale Sensorspannung wird nicht bei den spezifizierten Spannungen erreicht.

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarndreieck in Kürze betriebsbereit)
 

P1163 NISSAN Bedeutung

Der beheizte Sauerstoffsensor 1 ist im vorderen Rohr platziert. Er erfasst die Sauerstoffmenge in den Abgasen im Vergleich zur Außenluft. Der beheizte Sauerstoffsensor 1 verfügt über ein geschlossenes Keramikröhrchen aus Zirkoniumoxid. Zirkoniumoxid erzeugt eine Spannung von etwa 1 V unter fetten Bedingungen bis 0 V unter mageren Bedingungen. Das Signal des beheizten Sauerstoffsensors 1 wird an das ECM gesendet. Das ECM passt die Einspritzimpulsdauer an, um das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu erreichen. Das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis tritt nahe dem abrupten Wechsel von 1 V auf 0 V auf.

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