P1163 NISSAN ALTIMA LIMOUSINE – Beheizter Sauerstoffsensor 1 Überwachung des mageren Schaltwechsels, Bank 2

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P1163 2002 NISSAN ALTIMA LIMOUSINE Mögliche Ursachen

  • Defekter beheizter Vorder-Sauerstoffsensor, Reihe 2
  • Heizelement des beheizten Vorder-Sauerstoffsensors 1 defekt
  • Kraftstoffdruck
  • Defekte Kraftstoffinjektoren
  • Ansaugluftleckagen
 

Wie behebt man den Fehlercode P1163 2002 NISSAN ALTIMA LIMOUSINE?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell die entsprechenden Kabelbäume und Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie die Steckerstifte auf Bruch, Biegung, Herausdrücken oder Korrosion.

Technische Hinweise

Wenn keine Ansaugluftleckage vorliegt, ist die wahrscheinlichste Ursache für den Fehlercode P1163 die Vorder-Sauerstoffsensor-Bank 2.

 
 

Wann wird der Code erkannt?

Die maximale und minimale Sensorspannung wird nicht bei den spezifizierten Spannungen erreicht.

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarndienstleuchte demnächst aktiv)
 

P1163 2002 NISSAN ALTIMA LIMOUSINE Bedeutung

Der beheizte Sauerstoffsensor 1 ist im vorderen Rohr platziert. Er erfasst die Sauerstoffmenge im Abgas im Vergleich zur Außenluft. Der beheizte Sauerstoffsensor 1 verfügt über ein keramisches Zirkonoxid-Rohr mit geschlossenem Ende. Zirkonoxid erzeugt eine Spannung von etwa 1 V unter fetten Bedingungen bis 0 V unter mageren Bedingungen. Das Signal des beheizten Sauerstoffsensors 1 wird an das ECM gesendet. Das ECM passt die Einspritzimpulsdauer an, um das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu erreichen. Das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis tritt nahe dem abrupten Wechsel von 1 V auf 0 V auf.

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