P1163 INFINITI – Beheizter Sauerstoffsensor 1 Überwachung des mageren Geschwindigkeitswechsels, Reihe 2

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P1163 INFINITI Mögliche Ursachen

  • Defekter beheizter Vorder-Sauerstoffsensor, Reihe 2
  • Defekte Heizung des beheizten Vorder-Sauerstoffsensors 1
  • Kraftstoffdruck
  • Defekte Kraftstoffeinspritzdüsen
  • Ansaugluftleckagen
 

Wie behebt man den Fehlercode P1163 INFINITI?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell das entsprechende Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie die Steckerpins auf Bruch, Biegung, Herausdrücken oder Korrosion.

Technische Hinweise

Wenn keine Ansaugluftleckage vorliegt, ist die wahrscheinlichste Ursache für den Code P1163 die Vorder-Sauerstoffsensor-Bank 2.

 
 

Wann wird der Code erkannt?

Die maximale und minimale Spannung des Sensors werden nicht bei den spezifizierten Spannungen erreicht.

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarndienstleuchte bald in Betrieb)
 

P1163 INFINITI Bedeutung

Der beheizte Sauerstoffsensor 1 ist im vorderen Rohr platziert. Er erfasst die Menge an Sauerstoff in den Abgasen im Vergleich zur Außenluft. Der beheizte Sauerstoffsensor 1 hat ein geschlossenes Keramikröhrchen aus Zirkoniumoxid. Zirkoniumoxid erzeugt eine Spannung von etwa 1 V unter fetten Bedingungen bis 0 V unter mageren Bedingungen. Das Signal des beheizten Sauerstoffsensors 1 wird an das ECM gesendet. Das ECM passt die Einspritzimpulsdauer an, um das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu erreichen. Das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis tritt nahe dem abrupten Wechsel von 1V auf 0V auf.

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