P1160 BMW Mögliche Ursachen
- Luftleckagen
- Defekter Massenluftstromsensor (MAF)
- Defekter Sauerstoffsensor, Reihe 2
- Niedriger Kraftstoffdruck
- Defekte Zündkerzen
- Defekte Kraftstoffinjektoren
Wie behebt man den BMW-Fehlercode P1160?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell die entsprechenden Kabelbäume und Steckverbindungen. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie die Steckerstifte auf Bruch, Biegung, Herausdrücken oder Korrosion.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarndienst in Kürze)
P1160 BMW Bedeutung
Die Kurzzeit-Kraftstoffanpassung (STFT) ist ein Wert, der angibt, wie das Motorsteuergerät (ECM) die werkseitig programmierte Kraftstoffkarte anpasst. Die Kraftstoffkarte ist eine Nachschlagetabelle, auf die der Controller Bezug nimmt. Diese wird verwendet, um die richtige Menge an Kraftstoff für die Einspritzung zu bestimmen. Diese Menge hängt von den überwachten Geschwindigkeits- und Lastbedingungen des Fahrzeugs ab. Der Wert (STFT) ändert sich basierend auf der Gewichtungszelle der Kraftstoffkarte, in der der Motor unter bestimmten Geschwindigkeits- und Lastbedingungen läuft.
Der Sauerstoffsensor ist ein Schlüsselelement bei der Berechnung der Kraftstoffanpassung. Wenn der Sauerstoffsensor ein mageres Gemisch anzeigt, wird der (STFT) über den typischen Wert erhöht. Wenn der Sauerstoffsensor ein fettes Gemisch anzeigt, wird der (STFT) unter den typischen Wert reduziert. Im Normalbetrieb variieren die Kraftstoffanpassungswerte zwischen einem Maximum von 10 % und -10 %. (STFT)-Werte, die diesen Bereich überschreiten, sollten untersucht werden.