P1155 TOYOTA RAV4 2.0 – Fehlfunktion der Heizstromkreises der Luft-Kraftstoff-Verhältnissonde, Reihe 2 Sensor 1

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P1155 TOYOTA RAV4 2.0 Mögliche Ursachen

  • Defekter Luft-Kraftstoff-Verhältnissensor (A/F), Bank 2 Sensor 1
  • Luft-Kraftstoff-Verhältnissensor (A/F), Bank 2 Sensor 1 Kabelbaum offen oder kurzgeschlossen
  • Luft-Kraftstoff-Verhältnissensor (A/F), Bank 2 Sensor 1 Stromkreis, schlechte elektrische Verbindung
  • Defektes Motorsteuergerät (ECM)
 

Wie behebt man den Fehlercode P1155 TOYOTA RAV4 2.0?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und achten Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.

 
 

Wann wird der Code erkannt?

P1155 wird gesetzt, wenn das Motorsteuergerät (ECM) eine Fehlfunktion im Heizkreis des beheizten Sauerstoffsensors feststellt

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte demnächst in Betrieb)
 

P1155 TOYOTA RAV4 2.0 Bedeutung

Der Luft-Kraftstoff-Verhältnissensor (A/F) muss eine minimale Betriebstemperatur von 1200 Grad Fahrenheit erreichen, um ein genaues Spannungssignal zu erzeugen. Je schneller der Luft-Kraftstoff-Verhältnissensor diese Temperatur erreicht, desto schneller beginnt der Sensor, ein genaues Signal an das Motorsteuergerät (ECM) zu senden.
Um die erforderliche Temperatur zu erreichen, ist im Luft-Kraftstoff-Verhältnissensor ein Heizelement integriert. Das ECM steuert das Heizelement des Luft-Kraftstoff-Verhältnissensors basierend auf Signalen der Motorkühlmitteltemperatur und der Motorlast. Das ECM steuert den Heizkreis, indem es den Stromfluss zur Masse ermöglicht.
Das ECM überwacht das empfangene Spannungssignal über den Heizkreis und bestimmt den Zustand des Stromkreises, indem es die erkannte Spannung mit den Werksspezifikationen vergleicht.

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