P1153 SATURN Mögliche Ursachen
- Defekter beheizter Sauerstoffsensor (HO2S), Bank 2 Sensor 1
- Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Das Kabelbaum von Bank 2 Sensor 1 ist offen oder kurzgeschlossen
- Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S), Bank 2, Sensor 1 Stromkreis, schlechte elektrische Verbindung
Wie behebt man den Fehlercode P1153 SATURN?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell das entsprechende Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
Wann wird der Code erkannt?
Ein DTC P1153 wird gesetzt, wenn das Motorsteuergerät (PCM) feststellt, dass der HO2S nicht ausreichend oft geschaltet hat.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarndienstleuchte bald in Betrieb)
P1153 SATURN Bedeutung
Das Motorsteuergerät (PCM) überwacht die Aktivität des beheizten Sauerstoffsensors (HO2S) für 100 Sekunden. Während dieser Überwachungsphase zählt das PCM die Anzahl der Wechsel des HO2S von fett zu mager und von mager zu fett.
Ein Wechsel von mager zu fett wird bestimmt, wenn die HO2S-Spannung von weniger als 300 mV auf mehr als 600 mV ansteigt. Ein Wechsel von fett zu mager wird bestimmt, wenn die HO2S-Spannung von mehr als 600 mV auf weniger als 300 mV fällt.