P1153 GMC Mögliche Ursachen
- Defekter beheizter Sauerstoffsensor (HO2S), Bank 2 Sensor 1
- Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Kabelbaum von Bank 2 Sensor 1 offen oder kurzgeschlossen
- Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S), Bank 2, Sensor 1 Stromkreis, schlechte elektrische Verbindung
Wie behebt man den Fehlercode P1153 GMC?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und prüfen Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
Wann wird der Code erkannt?
Ein DTC P1153 wird gesetzt, wenn das Antriebssteuergerät (PCM) feststellt, dass der HO2S nicht ausreichend oft geschaltet hat.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte demnächst in Betrieb)
P1153 GMC Bedeutung
Das Antriebssteuergerät (PCM) überwacht die Aktivität des beheizten Sauerstoffsensors (HO2S) für 100 Sekunden. Während dieser Überwachungsphase zählt das PCM, wie oft der HO2S von fett auf mager und von mager auf fett umschaltet.
Ein Umschaltvorgang von mager auf fett wird bestimmt, wenn die HO2S-Spannung von weniger als 300 mV auf mehr als 600 mV ansteigt. Ein Umschaltvorgang von fett auf mager wird bestimmt, wenn die HO2S-Spannung von mehr als 600 mV auf weniger als 300 mV fällt.