P1150 LEXUS – Fehlfunktion des Bereichs/der Leistung des Luft-Kraftstoff-Verhältnissensor-Kreislaufs, Reihe 2 Sensor 1

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P1150 LEXUS Mögliche Ursachen

  • Defektes Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A/F), Reihe 2 Sensor 1
  • Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A/F), Reihe 2 Sensor 1 Kabelbaum offen oder kurzgeschlossen
  • Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A/F), Reihe 2 Sensor 1 Stromkreis, schlechte elektrische Verbindung
  • Kraftstoffdruck
  • Kraftstoffinjektor
  • Ansaugluftleckagen
 

Wie repariert man den Fehlercode P1150 LEXUS?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie die Steckerstifte auf Bruch, Biegung, Herausdrücken oder Korrosion.

 
 

Wann wird der Code erkannt?

Der Code 1150 wird gesetzt, wenn der Wert der Spannungsänderung am A/F-Sensor nicht dem entspricht, was das Motorsteuergerät (ECM) erwartet.

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte demnächst in Betrieb)
 

P1150 LEXUS Bedeutung

Der Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor (A/F) variiert seine Ausgangsspannung proportional zum Luft-Kraftstoff-Verhältnis. Basierend auf der Ausgangsspannung bestimmt das Motorsteuergerät (ECM), ob das Luft-Kraftstoff-Verhältnis FETT oder MAGER ist und passt das stöchiometrische Luft-Kraftstoff-Verhältnis an. Das ECM überprüft auch den Wert der Kraftstoffeinspritzvolumenkompensation, um festzustellen, ob sich der A/F-Sensor verschlechtert oder nicht. Die Verschlechterung der A/F-Sensorantwort wird durch das Verhältnis zwischen der Änderung der Ausgangsspannung des A/F-Sensors und der Änderung der Kraftstoffkompensation bestimmt.

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