P1150 Mögliche Ursachen
- Fehlerhaftes Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A/F), Bank 2 Sensor 1
- Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A/F), Bank 2 Sensor 1 Kabelbaum offen oder kurzgeschlossen
- Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A/F), Bank 2 Sensor 1 Stromkreis, schlechte elektrische Verbindung
- Kraftstoffdruck
- Kraftstoffinjektor
- Ansaugluftleckagen
Wie behebt man den Fehlercode P1150?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
Mögliche Symptome
- Motorleuchte aktiviert (oder Motorwarndreieck in Kürze betriebsbereit)
P1150 Bedeutung
Der Luft-Kraftstoff-Verhältnissensor (A/F) variiert seine Ausgangsspannung proportional zum Luft-Kraftstoff-Verhältnis. Basierend auf der Ausgangsspannung bestimmt das Motorsteuermodul (ECM), ob das Luft-Kraftstoff-Verhältnis FETT oder MAGER ist und passt das stöchiometrische Luft-Kraftstoff-Verhältnis an. Das ECM überprüft auch den Kraftstoffeinspritzvolumen-Kompensationswert, um festzustellen, ob sich der A/F-Sensor verschlechtert oder nicht. Die Verschlechterung der A/F-Sensorantwort wird durch das Verhältnis zwischen der Änderung der A/F-Sensor-Ausgangsspannung und der Kraftstoffkompensationsänderung bestimmt.