P1148 NISSAN Mögliche Ursachen
Für Modelle ab 2005:
- Defekter Luft-Kraftstoff-Verhältnissensor 1, Reihe 1
- Luft-Kraftstoff-Verhältnissensor 1, Reihe 1 Stromkreis offen oder kurzgeschlossen
- Elektrische Verbindung des Stromkreises des Luft-Kraftstoff-Verhältnissensors 1, Reihe 1
Für Modelle vor 2005: - Defekter beheizter Sauerstoffsensor 1, Reihe 1
- Stromkreis des beheizten Sauerstoffsensors 1, Reihe 1 offen oder kurzgeschlossen
- Elektrische Verbindung des Stromkreises des beheizten Sauerstoffsensors 1, Reihe 1
Wie behebt man den Fehlercode P1148 NISSAN?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell das entsprechende Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie die Steckerstifte auf Brüche, Biegungen, Herausdrücken oder Korrosion.
- Motorwarnleuchte leuchtet (oder Motorwarndienst bald erforderlich)
P1148 NISSAN Bedeutung
Das Motorsteuergerät (ECM) führt einen Ein-/Ausschalt-Test des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses (A/F)/Heizung des entsprechenden beheizten Sauerstoffsensors 1 entsprechend dem Motorlaufzustand durch, um die Temperatur des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses (A/F)/Heizelements des Sauerstoffsensors 1 im spezifizierten Bereich zu halten. Der Diagnosefehlercode (DTC) wird gesetzt, wenn die geschlossene Regelkreissteuerung für Bank 1 nicht funktioniert, selbst wenn das Fahrzeug unter den spezifizierten Bedingungen fährt, und die geschlossene Regelkreissteuerung für Bank 2 nicht funktioniert, selbst wenn das Fahrzeug unter den spezifizierten Bedingungen gefahren wird.