P1143 Mögliche Ursachen
- Defekter beheizter Vorsauerstoffsensor, Bank 1
- Ansaugluftleckagen
- Kabelbaum des beheizten Vorsauerstoffsensors, Bank 1, unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des beheizten Vorsauerstoffsensors, Bank 1
- Kraftstoffdruck
- Einspritzdüsen
Wie behebt man den Fehlercode P1143?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie die Steckerstifte auf Bruch, Biegung, Herausdrücken oder Korrosion.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarndienst in Kürze)
P1143 Bedeutung
Der beheizte Sauerstoffsensor 1 ist im vorderen Rohr angebracht. Er erfasst die Sauerstoffmenge in den Abgasen im Vergleich zur Außenluft. Der beheizte Sauerstoffsensor 1 verfügt über ein geschlossenes Keramikröhrchen aus Zirkoniumoxid. Zirkoniumoxid erzeugt eine Spannung von etwa 1 V bei fetten Bedingungen bis 0 V bei mageren Bedingungen. Das Signal des beheizten Sauerstoffsensors 1 wird an das Motorsteuergerät (ECM) gesendet. Das ECM passt die Einspritzimpulsdauer an, um das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu erreichen. Das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis tritt nahe dem abrupten Wechsel von 1 V auf 0 V auf.