P1143 2003 INFINITI G35 Mögliche Ursachen
- Defekter beheizter Vorder-Sauerstoffsensor, Reihe 1
- Ansaugluftleckagen
- Kabelbaum der Vorder-Sauerstoffsensoren (beheizt), Reihe 1, ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des beheizten Vorder-Sauerstoffsensors, Reihe 1
- Kraftstoffdruck
- Einspritzdüsen
Wie behebt man den Fehlercode P1143 2003 INFINITI G35?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und prüfen Sie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
Technische Hinweise
Wenn keine Ansaugluftleckage vorliegt, ist die wahrscheinlichste Ursache für den Code P1143 die Vorder-Sauerstoffsensor-Bank 1.
Wann wird der Code erkannt?
Die maximale und minimale Sensorspannung wird nicht bei den spezifizierten Spannungen erreicht.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarndreieck leuchtet bald auf)
P1143 2003 INFINITI G35 Bedeutung
Der beheizte Sauerstoffsensor 1 ist im vorderen Rohr angebracht. Er erfasst die Sauerstoffmenge im Abgas im Vergleich zur Außenluft. Der beheizte Sauerstoffsensor 1 besitzt ein keramisches Zirkonoxid-Element mit geschlossenem Ende. Das Zirkonoxid erzeugt eine Spannung von etwa 1 V bei fetten Bedingungen bis 0 V bei mageren Bedingungen. Das Signal des beheizten Sauerstoffsensors 1 wird an das Motorsteuergerät (ECM) gesendet. Das ECM passt die Einspritzimpulsdauer an, um das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu erreichen. Das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis tritt nahe dem abrupten Wechsel von 1 V auf 0 V auf.