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Was sind die möglichen Ursachen für den GMC Fehlercode P12B3?
- Kontaminierte oder ungeeignete Kraftstoffqualität
- Verschlissene Motorhauptkomponenten oder Zylinderkompressionsunterschiede
- Defekter Kraftstoffinjektor (Einspritzdüse)
- Kraftstoffinjektor-Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Kraftstoffinjektor-Stromkreis
Wie behebt man den GMC Fehlercode P12B3?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell die Kabelbaumverdrahtung und die zugehörigen Steckverbinder. Überprüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Was sind die möglichen Symptome des GMC Fehlercodes P12B3?
- Motorkontrollleuchte aktiviert (oder „Service Engine Soon“-Warnleuchte)
Was bedeutet der GMC Fehlercode P12B3?
Das Motorsteuergerät (ECM) hat die Fähigkeit, die Einspritzzeitpunkt-Performance zu erlernen. Bei betriebswarmem Motor und im Schubbetrieb (geschlossene Drosselklappe) wird das ECM jeden Injektor einzeln ansteuern und die Änderungen der Kurbelwellendrehzahl mithilfe der Eingabe des Kurbelwellenpositionssensors (CPS) messen. Das ECM führt diese Diagnose unter drei verschiedenen Kraftstoffdruck-Bedingungen für jeden Injektor durch. Das ECM passt den Einspritzzeitpunkt für jeden Injektor an, um den gewünschten Drehzahlanstieg zu erreichen. Das ECM speichert den für den gewünschten Kurbelwellendrehzahlanstieg erforderlichen Einspritzzeitpunkt-Wert. Wenn das ECM den Drehzahlanstieg für einen bestimmten Injektor nicht regeln kann, wird der entsprechende Code für diesen Injektor gespeichert.
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