Was sind die möglichen Ursachen für den Fehlercode P12B5?
- Kontaminierter oder ungeeigneter Kraftstoff
- Verschlissene Motorhauptkomponenten oder Unterschiede in der Zylinderkompression
- Defekter Kraftstoffinjektor
- Kraftstoffinjektor-Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Kraftstoffinjektor-Stromkreis
Wie repariert man den Fehlercode P12B5?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie sichtbar die dazugehörige Verkabelung und Steckverbinder. Überprüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, ausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Was sind die möglichen Symptome des Fehlercodes P12B5?
- Motorkontrollleuchte an (oder Service-Engine-Soon-Warnleuchte)
Was bedeutet der Fehlercode P12B5?
Das Motorsteuergerät (ECM) hat die Fähigkeit, die Einspritzzeitpunkt-Performance zu erlernen. Bei betriebswarmem Motor und im Schubbetrieb (geschlossene Drosselklappe) wird das ECM jeden Injektor einzeln ansteuern und die Änderungen der Kurbelwellendrehzahl mithilfe des Eingangs vom Kurbelwellenpositionssensor (CPS) messen. Das ECM führt diese Diagnose bei drei verschiedenen Raildruckstufen für jeden Injektor durch. Das ECM passt den Einspritzzeitpunkt für jeden Injektor an, um den gewünschten Drehzahlanstieg zu erreichen. Das ECM speichert den für den gewünschten Kurbelwellendrehzahlanstieg erforderlichen Einspritzzeitpunkt-Wert. Wenn das ECM den Drehzahlanstieg für einen bestimmten Injektor nicht regeln kann, wird der entsprechende Code für diesen Injektor gespeichert.