Fehler P128F – Kraftstoffhochdrucksensoren 1 und 2 Nachrichtenzähler Signale inkorrekt

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Mögliche Ursachen für Code P128F

  • Defekter Kraftstoffdrucksensor
  • Kabelbaum des Kraftstoffdrucksensors unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Kraftstoffdrucksensors
 

Wie erfolgt die Reparatur von Code P128F?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbindungen. Prüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.

 
 

Welche möglichen Symptome treten bei Code P128F auf?

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Service Engine Soon Warnleuchte)
 

Was bedeutet Code P128F?

Der Kraftstoffdrucksensor übermittelt die Kraftstoffdruck- und Temperaturinformationen über serielle Daten. Der interne Mikroprozessor des Kraftstoffdrucksensors ermöglicht 4 separate Sensorausgänge von einem 3-Draht-Sensor. Das Motorsteuergerät (ECM) versorgt den Kraftstoffdrucksensor mit einem 5-V-Referenzstromkreis, einem Massebezug und einem asynchronen Signal-/Seriendatenstromkreis. Das asynchrone Signal bedeutet, dass die Kommunikation nur vom Kraftstoffdrucksensor zum ECM erfolgt. Das ECM decodiert das serielle Datensignal in separate Spannungen, die auf einem Scan-Tool als Spannungseingänge für Kraftstofftemperatursensor, Kraftstoffdrucksensor und Kraftstoffdrucksensor 2 angezeigt werden.

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