P0C86 – Korrelation Hybridbatterie-Temperatursensor F/G

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Fehlercode P0C86: Ursachen, Bedeutung und Behebung

Mögliche Ursachen für den Fehlercode P0C86

  • Defekter Hybridbatterie-Temperatursensor (Thermistor)
  • Defekte Batteriesteuereinheit (Intelligent Battery Unit)
  • Unterbrochene oder kurzgeschlossene Leitungen im Sensor-Kabelbaum der Hybridbatterie
  • Schlechte elektrische Verbindung im Sensorstromkreis der Hybridbatterie (z.B. korrodierte Stecker)

Was bedeutet der Fehler?

Die Temperatursensoren der Hochvoltbatterie (HV-Batterie) sind an drei verschiedenen Positionen verbaut. Der Widerstand des in jedem Sensor integrierten Thermistors ändert sich abhängig von der Temperatur der Batterie: Je niedriger die Temperatur, desto höher der Widerstand und umgekehrt. Die Batteriesteuereinheit nutzt diese Sensoren, um die Batterietemperatur zu erfassen und sendet die Werte an die Motorsteuerung. Basierend auf diesen Daten regelt das Steuergerät beispielsweise die Kühllüfter, die aktiviert werden, sobald eine bestimmte Temperatur überschritten wird.

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte (MKL) leuchtet auf
  • Eingeschränkte Leistung oder Notlaufprogramm des Hybridsystems
  • Eventuell reduzierte Effizienz der Batteriekühlung

Wie behebt man den Fehlercode P0C86?

Überprüfen Sie zunächst die oben aufgeführten möglichen Ursachen. Führen Sie eine visuelle Inspektion des Kabelbaums und aller zugehörigen Steckverbindungen durch. Achten Sie auf beschädigte Komponenten sowie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerpins. Die Messung der Widerstandswerte der Temperatursensoren kann weiteren Aufschluss über einen möglichen Defekt geben.

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