P0C82 Hybridbatterie-Temperatursensor: Bereich/Leistung

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Fehlercode P0C82: Bedeutung, Ursachen und Behebung

Mögliche Ursachen für P0C82

  • Defekter Batterietemperatursensor (Heißleiter) der Hybridbatterie
  • Defekte Batteriesteuereinheit (Intelligent Battery Unit)
  • Unterbrochene oder kurzgeschlossene Leitungen zum Batterietemperatursensor
  • Schlechte elektrische Kontakte im Sensorstromkreis der Hybridbatterie

Was bedeutet der Fehlercode P0C82?

Die Temperatursensoren der Batterie sind an drei Stellen innerhalb der Hochvoltbatterie (HV-Batterie) verbaut. Der Widerstand des in jedem Sensor integrierten Heißleiters (NTC) ändert sich abhängig von der Temperatur der HV-Batterie. Je niedriger die Batterietemperatur, desto höher ist der Widerstand. Umgekehrt sinkt der Widerstand bei steigender Temperatur.

Die Batteriesteuereinheit nutzt diese Sensoren, um die Temperatur der HV-Batterie zu erfassen, und leitet diesen Wert an das Energiemanagement-Steuergerät (ECU) weiter. Basierend auf diesen Daten steuert das Steuergerät das Kühllüftergebläse, das aktiviert wird, sobald die Batterietemperatur einen vordefinierten Grenzwert überschreitet.

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte (MKL) ist aktiviert

Wie behebt man den Fehlercode P0C82?

Überprüfen Sie die oben aufgeführten möglichen Ursachen. Führen Sie eine Sichtprüfung der relevanten Kabelbäume und Steckverbinder durch. Achten Sie auf beschädigte Komponenten sowie auf gebrochene, verbogene, herausgerutschte oder korrodierte Steckerpins.

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