Fehlercode P0C81: Diagnose und Behebung
Mögliche Ursachen
- Defekter NTC-Widerstand (Thermistor) der Hybridbatterie
- Defekte Batterie-Management-Steuereinheit (BMS)
- Unterbrochene oder kurzgeschlossene Leitungen des Batterie-Temperatursensors
- Schlechte elektrische Kontakte im Sensorstromkreis der Hybridbatterie
Was bedeutet der Fehlercode?
Die Temperatursensoren der Batterie sind an drei Stellen innerhalb der Hochvoltbatterie (HV-Batterie) verbaut. Der Widerstand des in jedem Sensor integrierten NTC-Widerstands ändert sich abhängig von der Temperatur der HV-Batterie. Je niedriger die Batterietemperatur, desto höher ist der Widerstand. Umgekehrt sinkt der Widerstand bei steigender Temperatur. Die Batterie-Management-Steuereinheit nutzt diese Sensoren, um die Batterietemperatur zu erfassen und sendet diesen Wert an die Motorsteuerung. Basierend auf diesen Daten regelt das Steuergerät das Batteriekühlsystem, um eine Überhitzung zu verhindern.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte (MKL) leuchtet auf
- Reduzierte Fahrleistung oder Notlaufprogramm
- Mögliche Aktivierung der Batteriekühlung auch bei kalten Temperaturen
Wie behebt man den Fehlercode P0C81?
Überprüfen Sie zunächst die oben aufgeführten möglichen Ursachen. Führen Sie eine Sichtprüfung der Kabelbäume und Stecker des Batterie-Temperatursensors durch. Achten Sie auf beschädigte Komponenten sowie auf gebrochene, verbogene, herausgerutschte oder korrodierte Steckerpins. Ein Multimeter kann verwendet werden, um den Widerstand der NTC-Widerstände und die Leitungsdurchgängigkeit zu prüfen.