Fehlercode P0C7F: Hybridbatterie-Temperatursensor
Mögliche Ursachen
- Defekter Temperatursensor (Heißleiter) der Hybridbatterie
- Defekte Batteriesteuereinheit (Intelligent Battery Unit)
- Unterbrochene oder kurzgeschlossene Leitungen des Batterie-Temperatursensors
- Schlechte elektrische Verbindung im Sensorstromkreis der Hybridbatterie
Was bedeutet der Fehlercode?
Die Temperatursensoren der Batterie sind an drei Stellen der Hochvoltbatterie (HV-Batterie) angebracht. Der Widerstand des in jedem Temperatursensor integrierten Heißleiters variiert mit den Temperaturänderungen der HV-Batterie. Je niedriger die Batterietemperatur, desto höher ist der Widerstand des Heißleiters. Umgekehrt gilt: Je höher die Temperatur, desto niedriger der Widerstand. Die Batteriesteuereinheit nutzt diese Sensoren, um die Temperatur der HV-Batterie zu erfassen und sendet den Wert an das Energiemanagement-Steuergerät (ECU). Basierend auf diesen Daten steuert das Energiemanagement-Steuergerät das Batteriekühlsystem, z. B. den Lüfter, der aktiviert wird, sobald die Batterietemperatur einen vordefinierten Wert überschreitet.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder „Service Engine Soon“-Warnleuchte)
Wie behebt man den Fehlercode P0C7F?
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung des Kabelbaums und der zugehörigen Steckverbinder durch. Achten Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, herausgerutschten oder korrodierten Steckerstiften.