P0C70 Korrelation Hybridbatterie-Temperatursensor C/D

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Fehlercode P0C70: Mögliche Ursachen, Bedeutung und Reparatur

Mögliche Ursachen

  • Defekter Temperatursensor (Heißleiter) der Hybridbatterie
  • Defekte Batteriesteuereinheit (Intelligent Battery Unit)
  • Unterbrochene oder kurzgeschlossene Leitungen des Batterie-Temperatursensors
  • Schlechte elektrische Verbindung im Sensorstromkreis der Hybridbatterie

Was bedeutet der Fehlercode?

Die Temperatursensoren der Batterie sind an drei Stellen der Hochvoltbatterie (HV-Batterie) angebracht. Der Widerstand des in jedem Batterietemperatursensor integrierten Heißleiters (NTC) variiert mit den Temperaturänderungen der HV-Batterie. Je niedriger die Batterietemperatur, desto höher ist der Widerstand des Heißleiters. Umgekehrt gilt: Je höher die Temperatur, desto niedriger der Widerstand.

Die Batteriesteuereinheit nutzt diese Sensoren, um die Temperatur der HV-Batterie zu erfassen und sendet diesen Wert an das Energiemanagement-Steuergerät (ECU). Basierend auf diesen Daten steuert das Energiemanagement-Steuergerät das Batteriekühlsystem. Der Kühllüfter wird beispielsweise aktiviert, sobald die Temperatur der HV-Batterie einen vordefinierten Wert überschreitet.

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte (MKL) ist aktiviert

Wie behebt man den Fehlercode P0C70?

Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung der entsprechenden Kabelbäume und Steckverbinder durch. Achten Sie auf beschädigte Komponenten sowie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerpins.

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