P0C47 Hybrid-/Batteriekühlmittelpumpensteuerkreis

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Fehlercode P0C47: Bedeutung, Ursachen und Behebung

Mögliche Ursachen für P0C47

  • Defekte Hybrid-/E-Auto-Batteriekühlmittelpumpe
  • Kabelbaum der Hybrid-/E-Auto-Batteriekühlmittelpumpe unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis der Hybrid-/E-Auto-Batteriekühlmittelpumpe

Was bedeutet der Fehlercode?

Die Hybrid-/E-Auto-Batterie-Kühlmittelpumpe zirkuliert das Kühlmittel durch den Batteriekühlmittelkühler des Antriebsmotors und das Batteriegehäuse, um die Temperatur der Batterie zu regulieren. Sie wird durch ein PWM-Signal (Pulsweitenmodulation) vom Hybridsteuergerät gesteuert. Die Pumpe meldet ihre Drehzahl ebenfalls per PWM-Signal an das Steuergerät zurück. Erkennt die Pumpe einen internen Fehler, sendet sie stattdessen eine Fehlermeldung über denselben Rückmeldungskanal.

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte (oder „Check Engine“-Warnleuchte) ist aktiviert

Wie behebt man den Fehlercode P0C47?

Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung des Kabelbaums und der zugehörigen Steckverbindungen durch. Achten Sie auf beschädigte Komponenten sowie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerpins.

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