P0C11 – Überhitzung der Phase „U“ des Antriebsmotors „A“ des Umrichters

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Mögliche Ursachen für P0C11

  • Niedriger Kühlmittelstand im Behälter des Hybridkühlsystems
  • Defekte Kühlmittelpumpe

Was bedeutet das?

Wie behebt man den Fehlercode P0C11

Überprüfen Sie die oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Visuell inspizieren Sie das Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbindungen. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, ausgestoßenen oder korrodierten Steckerstiften.

Wann wird der Fehlercode P0C11 erkannt?

Der Code wird gesetzt, wenn die Steuereinheit eine Überhitzungsbedingung im Bereich erkannt hat, die den Wechselrichter möglicherweise beschädigen könnte.

Mögliche Symptome von P0C11

Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Service-Motor-Warnleuchte in Kürze)

Bedeutung von P0C11

Das Leistungswechselrichtermodul, oft auch als Leistungswechselrichter-Stromerzeugermodul bezeichnet, enthält zwei Motorsteuermodule und das Hybridantriebsstrang-Steuermodul. Jedes Motorsteuermodul betreibt seinen jeweiligen Antriebsmotor-Generator auf der Grundlage der Befehle des Hybridantriebsstrang-Steuermoduls. Jedes Motorsteuermodul steuert die Geschwindigkeit, Richtung und das Ausgangsdrehmoment seines jeweiligen Antriebsmotor-Generators durch sequentielles Schalten von Hochstrom-Schalttransistoren, sogenannten IGBTs (Insulated Gate Bipolar Transistors). Jeder Antriebsmotor-Generator arbeitet mit dreiphasigem Wechselstrom. Jeder IGBT betreibt eine einzelne Phase des Antriebsmotor-Generators. Jede Phase wird individuell als U, V und W bezeichnet. Jedes Motorsteuermodul überwacht die Temperatur jeder Phase, um Überhitzungsbedingungen des Wechselrichtermoduls zu erkennen.

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