P0C0A – U-V-W-Phasenkreis ‚B‘ des Hauptantriebsmotors

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Mögliche Ursachen für P0C0A

  • Defektes Hybridfahrzeug-Motoraggregat
  • Kabelbaum des Hybridfahrzeug-Motoraggregats unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Hybridfahrzeug-Motoraggregats

Was bedeutet das?

Wie behebt man den Fehlercode P0C0A

Überprüfen Sie die oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Visuelle Inspektion des Kabelbaums und der zugehörigen Steckverbinder durchführen. Beschädigte Komponenten überprüfen und auf gebrochene, gebogene, ausgestoßene oder korrodierte Steckerstifte achten.

Mögliche Symptome von P0C0A

Motorkontrollleuchte aktiviert (oder Wartungswarnleuchte für Motor)

Bedeutung von P0C0A

Wenn dreiphasiger Wechselstrom durch die dreiphasigen Wicklungen der Statorspule fließt, wird in MG2 ein rotierendes Magnetfeld erzeugt. Das System steuert die Rotation des Magnetfelds basierend auf der Rotorposition und -drehzahl. Dadurch werden die im Rotor vorhandenen Permanentmagnete in die Drehrichtung gezogen und erzeugen ein Drehmoment. Das erzeugte Drehmoment ist nahezu proportional zur Stromstärke. Das System regelt die MG2-Drehzahl durch Anpassung der Wechselstromfrequenz. Zudem steuert das System das rotierende Magnetfeld und den Winkel der Rotormagnete präzise, um auch bei hohen Geschwindigkeiten effizient ein hohes Drehmoment zu erzeugen.

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