P0B7E – Niedrige Spannung im Batteriekreis 14 des Hybrid-/Elektrofahrzeugs

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Fehlercode P0B7E – Ursachen, Symptome und Reparaturen

Mögliche Ursachen

  • Defekte Batterie für Hybrid-/Elektrofahrzeug
  • Defektes Batterie-Interface-Steuermodul für Elektro-/Hybridfahrzeuge

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Warnleuchte für baldigen Servicebedarf)

Bedeutung des Fehlercodes P0B7E

Die Batterie des Hybrid-/Elektrofahrzeugs enthält 288 Zellen, aufgeteilt in 96 Gruppen von drei parallel verschweißten Zellen. Diese Zellengruppen sind elektrisch in Reihe geschaltet, wobei jede Gruppe eine Spannung von 3,7 V aufweist, was zu einer Nennsystemspannung von 355 V Gleichstrom führt.

Die Batteriezellen sind in drei separate Abschnitte unterteilt:

  1. Abschnitt 1: Befindet sich vorne in der Nähe der Motorhaube und enthält die Batterien 67 bis 96 (90 Zellen / 30 Zellengruppen).
  2. Abschnitt 2: Befindet sich hinter Abschnitt 1 und enthält die Batterien 43 bis 66 (72 Zellen / 24 Zellengruppen).
  3. Abschnitt 3: Enthält die Batterien 1 bis 42 (126 Zellen / 42 Zellengruppen).

Diese Batterieabschnitte sind einzeln austauschbare Komponenten.

Das Batterie-Energiesteuermodul überwacht die Spannung der 96 Zellengruppen über vier Hybrid-/Elektrofahrzeug-Batterie-Interface-Steuermodule. Jede Zellengruppe ist mit einer Spannungserfassungsschaltung verbunden, die an einem Stecker auf der Oberseite des Batterieabschnitts endet. Ein Zusatzbatterie-Kabelbaum verbindet diesen Stecker mit einem Hybrid-/Elektrofahrzeug-Batterie-Interface-Steuermodul.

  • Jeder Batterieabschnitt wird von einem oder mehreren Hybrid-/Elektrofahrzeug-Batterie-Interface-Steuermodulen überwacht.
  • Die Spannungsinformationen werden an das Batterie-Energiesteuermodul übertragen, das Anomalien erkennt und Diagnosecodes an das Hybrid-/Elektrofahrzeug-Antriebsstrangsteuermodul 2 kommuniziert.
  • Letzteres ist für die Anzeige und Speicherung von Fehlercodes verantwortlich.

Überprüfungs- und Reparaturverfahren

  1. Sichtprüfung
    • Überprüfen Sie den Kabelbaum und die zugehörigen Stecker.
    • Achten Sie auf gebrochene, gebogene, ausgestoßene oder korrodierte Steckerstifte.
  2. Elektronische Diagnose
    • Verwenden Sie ein OBD-II-Diagnosegerät, um das Vorhandensein des Fehlercodes P0B7E und anderer zugehöriger Codes zu überprüfen.
    • Löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie das Fahrzeug, um zu sehen, ob der Code erneut auftritt.
  3. Überprüfung der Module und Sensoren
    • Testen Sie die Spannung der Zellengruppen mit einem Multimeter, um einen möglichen defekten Batterieabschnitt zu identifizieren.
    • Überprüfen Sie die Integrität der Hybrid-/Elektrofahrzeug-Batterie-Interface-Steuermodule.
  4. Austausch defekter Komponenten
    • Wenn die Batterie defekt ist, ziehen Sie einen Austausch in Betracht.
    • Wenn das Hybrid-/Elektrofahrzeug-Batterie-Interface-Steuermodul die Ursache ist, ersetzen Sie es.

Fazit

Ein Fehlercode P0B7E weist auf ein mögliches Problem mit der Hybrid-/Elektrobatterie oder ihrem Steuermodul hin. Ein schnelles Eingreifen wird empfohlen, um Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten zu vermeiden. Durch Befolgen der Überprüfungs- und Diagnoseprozeduren ist es möglich, die Problemquelle zu ermitteln und effektiv zu beheben.

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