Unregelmäßiger Hybridbatterie-Temperatursensor P0ACE C-Kreis

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P0ACE Mögliche Ursachen

  • Defekter Hochvoltbatteriesatz (Hochvoltbatterie-Temperatursensor)
  • Kabelbaum des Hochvoltbatteriesatzes unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Hochvoltbatteriesatzes
  • Defekte Batteriesteuereinheit (Intelligent Battery Unit)

 

Was bedeutet das?

So beheben Sie den Fehlercode P0ACE

Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie den Kabelbaum und die zugehörigen Stecker visuell. Überprüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und achten Sie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.

P0ACE

Mögliche Symptome

Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Warnleuchte „Service Engine Soon“)

P0ACE Bedeutung

Die Batterietemperatursensoren sind an 3 Stellen der Hochvoltbatterie angebracht. Der Widerstand des in jedem Batterietemperatursensor integrierten Thermistors variiert in Abhängigkeit von den Temperaturänderungen der Hochvoltbatterie. Je niedriger die Batterietemperatur, desto höher ist der Widerstand des Thermistors. Umgekehrt gilt: Je höher die Temperatur, desto niedriger der Widerstand. Die Batteriesteuereinheit nutzt die Batterietemperatursensoren, um die Temperatur der Hochvoltbatterie zu erfassen, und sendet den erfassten Wert an das Energiemanagement-Steuergerät (ECU). Basierend auf den Ergebnissen dieser Erfassung steuert das Energiemanagement-Steuergerät den Kühlerlüfter. (Der Kühlerlüfter startet, wenn die Temperatur der Hochvoltbatterie einen vorbestimmten Wert überschreitet.)

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