P0AF3 Mögliche Ursachen
- Defekter Wechselrichter mit Umrichtereinheit
- Wechselrichter mit Umrichter-Sammelschiene offen oder kurzgeschlossen
- Wechselrichter mit Umrichter-Sammelschiene, schlechte elektrische Verbindung
- Defektes HV-Steuergerät (Hybrid-Steuergerät)
Was bedeutet das?
So beheben Sie den Fehlercode P0AF3
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung des Kabelbaums und der zugehörigen Steckverbinder durch. Überprüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und achten Sie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
P0AF3 Mögliche Symptome
Motorkontrollleuchte aktiviert (oder „Service Engine Soon“-Warnleuchte)
P0AF3 Bedeutung
Das HV-Steuergerät verwendet einen im Wechselrichter integrierten Temperatursensor, um die Temperatur des Motorwechselrichters zu erfassen. Das gleiche Kühlsystem, das zu MG1 und MG2 führt, kühlt auch den Wechselrichter. Dieses Kühlsystem ist unabhängig vom Motorkühlsystem.
Die Charakteristik des Motorwechselrichter-Temperatursensors ist identisch mit der des Hochsetzsteller-Temperatursensors.
Das HV-Steuergerät begrenzt die Last basierend auf den Signalen des Motorwechselrichter-Temperatursensors, um die Effektivität des Wechselrichter-Kühlsystems zu überprüfen und eine Überhitzung des Wechselrichters zu verhindern. Zudem erkennt das HV-Steuergerät eine Fehlfunktion in der Verkabelung des Motorwechselrichter-Temperatursensors sowie im Sensor selbst.