P0AF2 Mögliche Ursachen
- Defekter Wechselrichter mit Umrichtereinheit
- Wechselrichter mit Umrichter-Satzleitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Wechselrichter mit Umrichter-Schaltkreis, schlechte elektrische Verbindung
- Defekte HV-Steuereinheit (ECU)
Was bedeutet das?
Wie behebt man den Fehlercode P0AF2
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung des Kabelbaums und der zugehörigen Steckverbinder durch. Überprüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und achten Sie auf gebrochene, verbogene, ausgetretene oder korrodierte Steckerstifte.
P0AF2 Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte aktiviert (oder Warnleuchte „Service Motor Soon“)
P0AF2 Bedeutung
Die HV-Steuereinheit (ECU) verwendet einen im Wechselrichter integrierten Temperatursensor, um die Temperatur des Motorwechselrichters zu erfassen. Das gleiche Kühlsystem, das zu MG1 und MG2 geleitet wird, kühlt auch den Wechselrichter. Dieses Kühlsystem ist unabhängig vom Motorkühlsystem.
Die Charakteristik des Motorwechselrichter-Temperatursensors ist identisch mit der des Hochsetzsteller-Temperatursensors.
Die HV-Steuereinheit begrenzt die Last basierend auf den Signalen des Motorwechselrichter-Temperatursensors, um die Effektivität des Wechselrichter-Kühlsystems zu überprüfen und eine Überhitzung des Wechselrichters zu verhindern. Zudem erkennt die HV-Steuereinheit eine Fehlfunktion in der Verkabelung des Motorleistungswandler-Temperatursensors sowie im Sensor selbst.