P0AF0 Mögliche Ursachen
- Defekter Wechselrichter mit Umrichtereinheit
- Wechselrichter mit Umrichter-Verbundkabelbaum unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Wechselrichter mit Umrichter-Verbundschaltung schlechte elektrische Verbindung
- Defekte HV-Steuereinheit (ECU)
Was bedeutet das?
Wie behebt man den Fehlercode P0AF0
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell den Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbinder. Überprüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, ausgetretenen oder korrodierten Steckerstiften.
P0AF0 Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte aktiviert (oder Warnleuchte „Service Motor Soon“)
P0AF0 Bedeutung
Die HV-Steuereinheit (ECU) verwendet einen im Wechselrichter integrierten Temperatursensor, um die Temperatur des Motorwechselrichters zu erfassen. Das gleiche Kühlsystem, das zu MG1 und MG2 führt, kühlt auch den Wechselrichter. Dieses Kühlsystem ist unabhängig vom Motorkühlsystem.
Die Charakteristik des Motorwechselrichter-Temperatursensors ist die gleiche wie die des Hochsetzsteller-Temperatursensors.
Die HV-Steuereinheit (ECU) begrenzt die Last basierend auf den Signalen des Motorwechselrichter-Temperatursensors, um die Effektivität des Wechselrichter-Kühlsystems zu überprüfen und eine Überhitzung des Wechselrichters zu verhindern. Zudem erkennt die HV-Steuereinheit eine Fehlfunktion in der Verkabelung des Motorleistungsmodul-Temperatursensors sowie im Sensor selbst.