P0AEF Mögliche Ursachen
- Defekter Wechselrichter mit Umrichtereinheit
- Wechselrichter mit Umrichter-Anschlussleitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Wechselrichter mit Umrichter-Anschlussleitung, schlechte elektrische Verbindung
- Defekte HV-Steuereinheit (ECU)
Was bedeutet das?
Wie behebt man den Fehlercode P0AEF
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung des Kabelbaums und der zugehörigen Steckverbinder durch. Überprüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und achten Sie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
P0AEF Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte aktiviert (oder Service-Motor-Warnleuchte demnächst)
P0AEF Bedeutung
Die HV-Steuereinheit (ECU) verwendet einen im Wechselrichter integrierten Temperatursensor, um die Temperatur des Motorwechselrichters zu erfassen. Das gleiche Kühlsystem, das zu MG1 und MG2 führt, kühlt auch den Wechselrichter. Dieses Kühlsystem ist unabhängig vom Motorkühlsystem.
Die Eigenschaft des Motorwechselrichter-Temperatursensors ist dieselbe wie die des Hochsetzsteller-Temperatursensors.
Die HV-Steuereinheit (ECU) begrenzt die Last basierend auf den Signalen des Motorwechselrichter-Temperatursensors, um die Effektivität des Wechselrichter-Kühlsystems zu überprüfen und eine Überhitzung des Wechselrichters zu verhindern. Zudem erkennt die HV-Steuereinheit (ECU) eine Fehlfunktion in der Verkabelung des Motorwechselrichter-Temperatursensors sowie im Sensor selbst.