P0AE2 Mögliche Ursachen
- Defektes Hauptsystemrelais
- Die Verdrahtung des Hauptsystemrelais ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Hauptsystemrelais
- Defekte HV-Steuereinheit (ECU)
Was bedeutet das?
Wie behebt man den Fehlercode P0AE2?
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung der Kabelbaum und der zugehörigen Steckverbinder durch. Prüfen Sie die Bauteile auf Beschädigungen und achten Sie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
P0AE2 Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte ist an (oder Warnleuchte „Service Motor Soon“)
P0AE2 Bedeutung
Die SMR (System Main Relays, Hauptsystemrelais) schalten den Hochvolt-Stromkreis entsprechend den Anforderungen der HV-Steuereinheit (ECU) zu und ab. Um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, bestehen sie aus insgesamt drei Relais (1 für die Minusseite und 2 für die Plusseite).
Beim Einschalten werden zunächst SMR1 und SMR3 aktiviert. Anschließend schaltet sich SMR2 ein und SMR1 aus. Dieser Prozess schützt den Stromkreis vor Hochspannungs-Überspannungsstrom, indem er den Begrenzungsstrom über den Widerstand fließen lässt.
Beim Ausschalten werden SMR2 und SMR3 in dieser Reihenfolge deaktiviert. Die HV-Steuereinheit überprüft, ob die Relais korrekt geschlossen haben.
Die HV-Steuereinheit überwacht die ordnungsgemäße Funktion der SMR (CON1, CON2 und CON3), um eine Fehlfunktion zu erkennen.