P0AE1 Mögliche Ursachen
- Defektes Hauptsystemrelais
- Die Verdrahtung des Hauptsystemrelais ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Hauptsystemrelais
- Defektes HV-Steuergerät (ECU)
Was bedeutet das?
Wie behebt man den Fehlercode P0AE1
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung der Kabelbaum und der zugehörigen Steckverbinder durch. Überprüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
P0AE1 Mögliche Symptome
Motorkontrollleuchte ist an (oder Warnleuchte „Service Motor Soon“)
P0AE1 Bedeutung
Die SMR (System Main Relays, Hauptsystemrelais) schalten den Hochvolt-Stromkreis entsprechend den Anforderungen des HV-Steuergeräts zu und ab. Um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, bestehen sie aus insgesamt 3 Relais (1 für die Minusseite und 2 für die Plusseite).
Beim Einschalten werden zunächst SMR1 und SMR3 aktiviert. Anschließend schaltet sich SMR2 ein und SMR1 aus. Dieser Prozess schützt den Stromkreis vor dem Hochvolt-Einschaltstromstoß, indem er den Strom zunächst über einen Widerstand (Strombegrenzung) fließen lässt.
Beim Ausschalten werden SMR2 und SMR3 in dieser Reihenfolge deaktiviert. Das HV-Steuergerät überprüft, ob die Relais korrekt geschlossen haben.
Das HV-Steuergerät überwacht die ordnungsgemäße Funktion der SMR (CON1, CON2 und CON3), um eine Fehlfunktion zu erkennen.