P0ADF Mögliche Ursachen
- Defektes Hauptsystemrelais
- Die Verdrahtung des Hauptsystemrelais ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Hauptsystemrelais
- Defektes HV-Steuergerät (ECU)
Was bedeutet das?
Wie behebt man den Fehlercode P0ADF
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell die Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbinder. Prüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und achten Sie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
P0ADF Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte ist an (oder „Service Engine Soon“-Warnleuchte)
P0ADF Bedeutung
Die SMR (System Main Relays, Hauptsystemrelais) schalten den Hochvolt-Stromkreis entsprechend den Anforderungen des HV-Steuergeräts (ECU) zu und ab. Um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, bestehen sie aus insgesamt drei Relais (1 für die Minus-Seite und 2 für die Plus-Seite).
Beim Einschalten werden zunächst SMR1 und SMR3 aktiviert. Anschließend schaltet sich SMR2 ein und SMR1 aus. Dieser Prozess schützt den Stromkreis vor hohen Einschaltströmen, indem der Strom zunächst über einen Vorwiderstand begrenzt wird.
Beim Ausschalten werden SMR2 und SMR3 in dieser Reihenfolge deaktiviert. Das HV-Steuergerät überprüft, ob die Relais korrekt geschlossen haben.
Das HV-Steuergerät überwacht die ordnungsgemäße Funktion der SMR (CON1, CON2 und CON3), um eine Fehlfunktion zu erkennen.