P0AD9 Offener Steuerkreis des Hybridbatterie-Hauptschützs

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P0AD9 Mögliche Ursachen

  • Defektes Hauptsystemrelais
  • Die Verdrahtung des Hauptsystemrelais ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Hauptsystemrelais
  • Defekte HV-Steuereinheit (ECU)

 

Was bedeutet das?

So beheben Sie den Fehlercode P0AD9

Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell die Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbinder. Prüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und achten Sie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.

P0AD9

Mögliche Symptome

Motorkontrollleuchte aktiviert (oder Warnleuchte „Service Motor Soon“)

P0AD9 Bedeutung

Die SMR (System Main Relays, Hauptsystemrelais) schalten den Hochvolt-Stromkreis entsprechend den Anforderungen der HV-Steuereinheit (ECU) zu und ab. Um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, bestehen sie aus insgesamt 3 Relais (1 für die Minus-Seite und 2 für die Plus-Seite).

Beim Zuschalten werden zunächst SMR1 und SMR3 aktiviert. Anschließend aktiviert sich SMR2 und SMR1 deaktiviert. Dieser Prozess schützt den Stromkreis vor dem Hochvolt-Einschaltstromstoß, indem er den Strom über einen Widerstand begrenzt.
Beim Abschalten deaktivieren sich SMR2 und SMR3 in dieser Reihenfolge. Die HV-Steuereinheit prüft, ob die Relais korrekt geschlossen haben.
Die HV-Steuereinheit überwacht die korrekte Funktion der SMR (CON1, CON2 und CON3), um eine Fehlfunktion zu erkennen.

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