P0AC8 Hoher Wert Batterietemperatursensor Kreis B

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Fehlercode P0AC8: Bedeutung, Ursachen und Behebung

Mögliche Ursachen für P0AC8

  • Defektes Hochvoltbatterie-Pack (HV-Batterietemperatursensor)
  • Kabelbaum des HV-Batterie-Packs unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des HV-Batterie-Packs
  • Defekte Batteriesteuereinheit (Battery Intelligent Unit)

Was bedeutet der Fehlercode P0AC8?

Die Batterietemperatursensoren sind an drei Stellen im HV-Batteriepack verbaut. Der Widerstand des in jedem Batterietemperatursensor integrierten Thermistors variiert mit den Temperaturänderungen der HV-Batterie. Je niedriger die Batterietemperatur, desto höher ist der Widerstand des Thermistors. Umgekehrt gilt: Je höher die Temperatur, desto niedriger der Widerstand. Die Batteriesteuereinheit nutzt diese Sensoren, um die Temperatur der HV-Batterie zu erfassen und sendet den ermittelten Wert an das Energiemanagement-Steuergerät (ECU). Basierend auf diesen Daten steuert die ECU das Kühllüftergebläse, das aktiviert wird, sobald die Temperatur der HV-Batterie einen vordefinierten Wert überschreitet.

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte aktiv (oder „Check Engine“-Warnleuchte)

Wie behebt man den Fehlercode P0AC8?

Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung des zugehörigen Kabelbaums und der Steckverbinder durch. Kontrollieren Sie die Bauteile auf Beschädigungen und achten Sie auf gebrochene, verbogene, herausgerutschte oder korrodierte Steckerpins.

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