Fehlercode P0AA1: Ursachen, Bedeutung und Reparatur
Der Diagnosefehlercode P0AA1 weist auf ein Problem im Hochvoltsystem eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs hin. Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Erklärung.
Mögliche Ursachen für P0AA1
- Defektes Hauptsystemrelais (SMR)
- Kabelbaum des Hauptsystemrelais unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Relaisstromkreis
- Defektes HV-Steuergerät (Hybrid Vehicle Control Unit)
Was bedeutet der Fehlercode P0AA1?
Die System Main Relays (SMR) schalten den Hochvoltstromkreis entsprechend den Anforderungen des HV-Steuergeräts ein und aus. Für einen zuverlässigen Betrieb bestehen sie aus insgesamt drei Relais (eins für die Minus-Seite und zwei für die Plus-Seite).
Einschaltvorgang: Zunächst schalten sich SMR1 und SMR3 ein. Anschließend aktiviert sich SMR2 und SMR1 schaltet sich aus. Dieser Prozess schützt den Stromkreis vor Überspannung, indem der Strom zunächst über einen Widerstand begrenzt wird.
Ausschaltvorgang: SMR2 und SMR3 schalten sich in dieser Reihenfolge aus. Das HV-Steuergerät überwacht ständig die korrekte Funktion der Relais (CON1, CON2 und CON3) und erkennt so eine Fehlfunktion.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte (MKL) ist aktiviert
- Eingeschränkte Fahrleistung oder Startprobleme
Wie repariert man den Fehlercode P0AA1?
Überprüfen Sie zunächst die oben aufgeführten möglichen Ursachen. Führen Sie eine Sichtprüfung des relevanten Kabelbaums und der Steckverbinder durch. Achten Sie auf beschädigte Komponenten sowie auf gebrochene, verbogene, herausgerutschte oder korrodierte Steckerpins. Eine genaue Fehlersuche mit einem Multimeter und die Auswertung weiterer Fehlercodes sind in der Regel erforderlich.