Mögliche Ursachen für P0A85
- Defektes Batteriekühllüfter-Set
- Kabelbaum des Batteriekühllüfter-Sets unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Batteriekühllüfter-Sets
- Fehlerhaftes Relais
- Fehlerhafte Batteriesteuereinheit
- Fehler im Energiemanagement-Steuergerät
Was bedeutet das?
Wie behebt man den Fehlercode P0A85
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Visuelle Inspektion des Kabelbaums und der zugehörigen Steckverbinder. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, herausgerutschten oder korrodierten Steckerstiften.
Mögliche Symptome von P0A85
Motorkontrollleuchte aktiviert (oder Wartungswarnleuchte für Motor)
Bedeutung von P0A85
Kühlluft strömt durch den Einlass rechts der Rücksitzbank und bewegt sich durch einen Ansaugkanal zum Batteriegebläse auf der rechten Seite des Kofferraums. Zusätzlich strömt die Kühlluft durch einen Ansaugkanal (der das Batteriegebläse mit der oberen rechten Seite des HV-Batterie-Sets verbindet) und fließt zum HV-Batterie-Set.
Die Kühlluft zirkuliert von oben nach unten zwischen den HV-Batteriemodulen. Nachdem sie die Module gekühlt hat, wird sie von der unteren rechten Seite des HV-Batterie-Sets abgeführt.
Die Abluft strömt durch einen Abluftkanal auf der rechten Seite des Kofferraums und wird sowohl in den Innenraum als auch nach außen des Fahrzeugs abgegeben.
Die Batteriesteuereinheit verwendet Batterietemperatursensoren, um die Temperatur des HV-Batterie-Sets zu erfassen. Basierend auf diesen Ergebnissen steuert die Batterie-ECU das Batterielüfter-Set. (Somit startet das Batteriegebläse, wenn die Temperatur der HV-Batterie einen vorbestimmten Wert erreicht.)
Die Drehzahl des Batteriekühllüfter-Sets wird durch das Energiemanagement-Steuergerät geregelt. Die Stromversorgung des Batteriekühllüfter-Sets wird bereitgestellt, wenn der FCTL-Anschluss des Energiemanagement-Steuergeräts das Batterielüfterrelais aktiviert. Das Energiemanagement-Steuergerät sendet Steuersignale (SI) an das Batteriekühllüfter-Set, um die der HV-Batterietemperatur entsprechende Lüfterdrehzahl zu erreichen. Informationen über die am Batteriekühllüfter-Set anliegende Spannung (VM) werden über serielle Kommunikation als Monitorsignal an das Energiemanagement-Steuergerät gesendet. OBDII-Code P0A85 – Hochstromkreis des Kühllüftersteuersystems für Hybridbatteriepack 1