Mögliche Ursachen für P0A82
- Viertel Lüftungskanal
- Viertel Lüftungskanal Nr. 2
- Innen-Viertel Lüftungskanal Nr. 2
- Innenlüfterkanal
- Defektes Batterielüfter-Set
- Defektes Batterie-Steuergerät
Was bedeutet das?
Wie behebt man den Fehlercode P0A82
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Visuell das Kabelbaum und die zugehörigen Stecker prüfen. Auf beschädigte Komponenten überprüfen und nach gebrochenen, gebogenen, ausgestoßenen oder korrodierten Steckerstiften suchen.
P0A82
Mögliche Symptome
Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Service-Engine-Warnleuchte bald)
Bedeutung von P0A82
Kühlluft strömt in den Einlass rechts vom Rücksitz und bewegt sich durch einen Ansaugkanal zum Batteriegebläse auf der rechten Seite des Kofferraums. Zudem durchströmt die Kühlluft einen Ansaugkanal (der das Batteriegebläse-Set mit der oberen rechten Fläche des HV-Batteriesets verbindet) und fließt zum HV-Batterieset.
Die Kühlluft zirkuliert von oben nach unten zwischen den HV-Batteriemodulen. Nachdem sie die Module gekühlt hat, wird sie von der unteren rechten Fläche des HV-Batteriesets abgeführt.
Die Abluft passiert einen Abluftkanal auf der rechten Seite des Kofferraums und wird sowohl in den Innenraum als auch nach außen des Fahrzeugs abgegeben.
Der Batteriecomputer nutzt Batterietemperatursensoren, um die Temperatur des HV-Batteriesets zu erfassen. Basierend auf diesen Ergebnissen steuert das Batterie-Steuergerät das Batterielüfter-Set. (Somit startet das Batteriegebläse-Set, wenn die HV-Batterietemperatur einen vorbestimmten Wert erreicht.)
Die Geschwindigkeit des Batteriekühllüfter-Sets wird vom Energiemanagement-Steuergerät geregelt. Die Stromversorgung des Batteriekühllüfter-Sets wird bereitgestellt, wenn der FCTL-Anschluss des Energiemanagement-Steuergeräts das Batterielüfter-Relais aktiviert. Das Energiemanagement-Steuergerät sendet Steuersignale (SI) an das Batteriekühllüfter-Set, um die Lüftergeschwindigkeit entsprechend der HV-Batterietemperatur zu erreichen. Informationen über die am Batteriekühllüfter-Set anliegende Spannung (VM) werden über eine serielle Kommunikation als Überwachungssignal an das Energiemanagement-Steuergerät gesendet.
OBDII-Code P0A82 – Leistung/Lähmung des Hybridbatteriepack-Kühllüfters 1