P0A6D Motorstrom «B» Phase W Niedriger Strom

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Mögliche Ursachen für P0A6D

  • Defekter Wechselrichter mit Umrichtereinheit
  • Wechselrichter mit offener oder kurzgeschlossener Umrichterbaugruppen-Verkabelung
  • Wechselrichter mit schlechter elektrischer Verbindung im Umrichterbaugruppen-Stromkreis

Was bedeutet das?

Wie behebt man den Fehlercode P0A6D

Überprüfen Sie die oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Visuell inspizieren Sie das Kabelbaum und die zugehörigen Stecker. Überprüfen Sie beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, ausgestoßenen oder korrodierten Steckerstiften.

Mögliche Symptome von P0A6D

Motorleuchte leuchtet (oder Service-Motor-Warnleuchte bald)

Bedeutung von P0A6D

Der Wechselrichter wandelt den Hochvolt-Gleichstrom der HV-Batterie und den Wechselstrom von MG1/MG2 um. Der Wechselrichter enthält einen dreiphasigen Brückenschaltkreis, der aus jeweils 6 Leistungstransistoren für MG1 und MG2 besteht, um Gleichstrom und dreiphasigen Wechselstrom umzuwandeln.
Die HV-Steuereinheit steuert den Betrieb der Leistungstransistoren.

Der Wechselrichter übermittelt die für die Steuerung erforderlichen Informationen, wie Stromstärke und Spannung, an die HV-Steuereinheit.
Die Stromsensoren des Motorwechselrichters erfassen die Stromstärke, die durch die Phasenkabel V und W zwischen dem Wechselrichter und MG1/MG2 fließt. Der Wechselrichter übermittelt die für die Steuerung erforderlichen Informationen, wie Stromstärke und Spannung, an die HV-Steuereinheit.
Die HV-Steuereinheit überwacht die Stromsensoren des Wechselrichters, um Fehlfunktionen im Sensorsystem zu erkennen.

OBDII-Code P0A6D – Antriebsmotor ‚B‘ Phase W Niedriger Strom

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