Fehlercode P0975: Schaltsolenoid – Schaltkreis, Spule A – Strom zu hoch
Ein Schaltsolenoid ist eine kleine elektromechanische Vorrichtung, die vom Steuergerät (ECU) genutzt wird, um den Fluss von unter Druck stehendem Hydraulikfluid im Getriebe zu steuern. Funktioniert es nicht richtig, wird der Diagnosefehlercode (DTC) P0975 gespeichert.
Wie schwerwiegend ist dieser Fehlercode?
Der Diagnosecode P0975 bedeutet, dass der Computer die Schaltvorgänge nicht steuern kann. Dies führt zu einer Reihe von Fahrproblemen, bis hin zum vollständigen Ausfall der Schaltvorgänge.
Mögliche Symptome
Die Symptome eines P0975 können sein:
- Generell hartes Schalten
- Das Getriebe schaltet nicht mehr hoch
Mögliche Ursachen
- Getriebeölstand zu niedrig oder verschmutzt
- Beschädigte Verkabelung und/oder Stecker
- Defektes Schaltsolenoid
Diagnose des Fehlercodes
Der erste Schritt bei der Diagnose eines OBDII-Fehlercodes P0975 ist die Überprüfung des Stands und des Zustands des Getriebeöls. Als nächstes sollte der Zustand der Verkabelung und der Kabelbaumanschlüsse am Getriebe überprüft werden. Werden kein verschmutztes Getriebeöl, keine beschädigten Kabel oder defekten Stecker gefunden, muss das Schaltsolenoid selbst geprüft werden.
Welche Reparaturen beheben den P0975?
- Getriebe warten (Ölwechsel)
- Beschädigte Kabel/Stecker reparieren oder ersetzen
- Schaltsolenoid ersetzen