Definition des Fehlercodes P0914
Wenn ein Fahrzeug den Fehlercode P0914 speichert, deutet dies darauf hin, dass das Motorsteuergerät (PCM) ein Problem mit dem Schaltstellungs-Schaltkreis erkannt hat. Verwandte Codes umfassen die Fehlercodes P0915, P0916, P0917 und P0918.
Was bedeutet der Code P0914?
Ein Fehlercode P0914 weist auf einen elektrischen Fehler im Schaltstellungs-Schaltkreis hin. Wenn die Spannung vom Schaltstellungssensor zu stark von den Herstellerspezifikationen abweicht, wird ein Fehlercode P0914 gespeichert und die Motorkontrollleuchte leuchtet auf.
Was verursacht den Code P0914?
Der häufigste Grund für das Speichern eines Fehlercodes P0914 sind beschädigte oder defekte Verkabelungen, Stecker oder Komponenten im Schaltstellungssystem. Durchgebrannte Sicherungen, ein Kurzschluss zur Batteriemasse und ein defektes PCM können ebenfalls zur Speicherung dieses Codes führen.
Welche Symptome treten bei Code P0914 auf?
Die Symptome eines Fehlercodes P0914 umfassen ein ruckartiges Schalten und in manchen Fällen die Unfähigkeit zu schalten. Ein weiterer häufiger Nebeneffekt eines Fehlercodes P0914 ist ein erhöhter Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs, das den Code gespeichert hat.
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den Code P0914?
Um einen Fehlercode P0914 zu diagnostizieren und zu reparieren, muss ein Mechaniker einen fortschrittlichen Scanner und ein Digitalvoltmeter/-ohmmeter verwenden. Mit dieser Ausrüstung sollte der Mechaniker folgende Aufgaben durchführen:
Überprüfen Sie sorgfältig die gesamte Verkabelung, Stecker und Komponenten auf Beschädigungen.
Löschen Sie den Code und testen Sie das Fahrzeug, um zu sehen, ob der Code zurückkehrt.
Wenn der Code zurückkehrt, laden Sie alle Freeze-Frame-Daten und gespeicherten Codes für die weitere Diagnose herunter.
Mit einem Digitalvoltmeter/-ohmmeter sollte der Mechaniker dann die Spannung und das Masse-Signal am Schaltstellungs-Schaltkreis testen.
Wenn kein Spannungs- oder Masse-Signal erkannt wird, sollte der Mechaniker zuerst das PCM und andere zugehörige Steuermodule trennen. Anschließend sollte er die Durchgängigkeit des Schaltstellungs-Schaltkreises zur Batteriemasse prüfen.
Wenn der Code nach dem Löschen zurückkehrt, sollte der Mechaniker den Schalthebel überprüfen, um festzustellen, ob er ordnungsgemäß funktioniert.
Zusätzlich sollte der Mechaniker die Schaltführungsschiene auf Beschädigungen untersuchen.
Wenn beide Komponenten in Ordnung erscheinen, sollte der Mechaniker ein defektes PCM vermuten.
Der Mechaniker sollte das PCM überprüfen und testen, um festzustellen, ob es defekt ist oder nur neu programmiert werden muss.
Schließlich sollte der Mechaniker den Code löschen und das System erneut testen, um zu sehen, ob der Code zurückkehrt.
Häufige Fehler bei der Diagnose des Codes P0914
Mechaniker, die einen Fehlercode P0914 diagnostizieren und beheben, machen am häufigsten den Fehler, das gesamte Schaltstellungssystem zu ersetzen, obwohl das Problem mit einer viel günstigeren und einfacher zu ersetzenden elektrischen Komponente, einem Stecker oder der Verkabelung zusammenhängt. Zudem kann das Versäumnis, gespeicherte Codes zu löschen, dazu führen, dass das zugrunde liegende Problem nicht behoben wird, was dazu führt, dass der Code schließlich zurückkehrt.
Wie schwerwiegend ist der Code P0914?
Ein gespeicherter Fehlercode P0914 könnte lediglich Schaltprobleme verursachen, obwohl in einigen Fällen der Schalthebel des Fahrzeugs möglicherweise nicht mehr funktioniert. Daher ist es unerlässlich, dass ein Mechaniker den Fehlercode P0914 bei seinem ersten Auftreten behandelt. Zudem können die Bedingungen, die zur Speicherung eines Fehlercodes P0914 führen, das Getriebe weiter schädigen, wenn sie nicht diagnostiziert und behandelt werden.
Welche Reparaturen können den Code P0914 beheben?
- Um einen Fehlercode P0914 zu reparieren, sollte ein Mechaniker nach der Diagnose folgende Schritte unternehmen:
- Ersetzen Sie alle defekten oder beschädigten Verkabelungen, Stecker oder Komponenten.
- Ersetzen Sie den Schaltstellungs-Schaltkreis, wenn er defekt ist.
- Ersetzen Sie den Schalthebel, wenn er beschädigt ist und nicht ordnungsgemäß funktioniert.
- Ersetzen Sie die Schaltführungsschiene, wenn sie beschädigt ist.
- Ersetzen Sie das PCM, wenn es defekt ist. Der Mechaniker sollte das PCM nach dem Einbau auch neu programmieren.