Was bedeutet das?
Dieser Diagnosecode (DTC) ist ein generischer Antriebsstrangcode und gilt für viele OBD-II-Fahrzeuge (ab 1996). Dazu können unter anderem, aber nicht ausschließlich, Fahrzeuge von Toyota, Honda, Acura, Lexus, Geo, General Motors usw. gehören. Obwohl es sich um einen generischen Code handelt, können die genauen Reparaturschritte je nach Baujahr, Marke, Modell und Antriebsstrangkonfiguration variieren.
Wenn Ihr Fahrzeug einen Code P0813 gespeichert hat, bedeutet dies, dass das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) eine Fehlfunktion im Rückwärtsgang-Signalausgangskreis erkannt hat.
Das Getriebesteuergerät (TCM) kann ein eigenständiges Modul oder Teil des PCM sein. Ebenso kann der Rückwärtsgangsensor für das Getriebe eine separate Komponente sein oder Teil des Leerlaufsicherheitsschalters. Fahrzeuge mit Schaltgetriebe verwenden in der Regel einen separaten Rückwärtsgangsensor, während Automatikgetriebe den Leerlaufsicherheitsschalter nutzen.
Das Getriebesteuergerät wertet Daten vom Fahrgeschwindigkeitssensor und den Raddrehzahlsensoren aus, um zu bestimmen, ob sich das Fahrzeug bewegt oder nicht und in welche Richtung. Das PCM führt auch regelmäßig Selbsttests durch, um sicherzustellen, dass die Spannung im Systemkreis innerhalb der Parameter liegt.
Wenn das PCM erkennt, dass sich das Fahrzeug rückwärts bewegt, ohne dass das entsprechende Rückwärtsgangsensorsignal vorliegt, kann ein Code P0813 gespeichert und die Motorkontrollleuchte (MIL) aktiviert werden. Mehrere Zündzyklen (mit Fehler) können für das Aufleuchten der MIL erforderlich sein.
Wie schwerwiegend ist dieser DTC?
Ein gespeicherter Code P0813 weist auf ein ernsthaftes elektrisches Problem oder eine Art mechanisches Versagen hin. In jedem Fall sollten die Umstände, die zur Speicherung eines solchen Codes geführt haben, so schnell wie möglich behoben werden.
Was sind einige der Symptome des Codes?
Die Symptome eines Fehlercodes P0813 können sein:
Rückfahrleuchten funktionieren nicht
Rückfahrleuchten leuchten dauerhaft
Es können keine Symptome auftreten
Was sind einige der häufigen Ursachen für den Code?
Die Ursachen
für diesen Code können sein:
Defekter Rückwärtsgangsensor
Defekter Leerlaufsicherheitsschalter
Kurzgeschlossene Verkabelung für den Rückwärtsgangsensor
Defektes PCM oder Programmierfehler
Was sind die Schritte zur Fehlerbehebung bei P0813?
Zur Diagnose eines Codes P0813 werden ein Diagnosescanner, ein digitales Volt-/Ohmmeter (DVOM) und eine Quelle für fahrzeugspezifische Diagnoseinformationen benötigt.
Sie können Ihre Fahrzeuginformationsquelle nutzen, um einen technischen Servicehinweis (TSB) zu finden, der zum Baujahr, zur Marke und zum Modell des Fahrzeugs sowie zur Motorgröße, den gespeicherten Codes und den aufgetretenen Symptomen passt. Wenn Sie einen finden, könnte er nützliche Diagnoseinformationen liefern.
Verwenden Sie den Scanner (angeschlossen an den Diagnosestecker des Fahrzeugs), um alle gespeicherten Codes und relevante Freeze-Frame-Daten abzurufen. Es ist ratsam, diese Informationen zu notieren, bevor Sie die Codes löschen, und dann das Fahrzeug zu testen, bis das PCM in den Bereitschaftsmodus wechselt oder der Code erneut auftritt.
Wenn das PCM zu diesem Zeitpunkt in den Bereitschaftsmodus wechselt, ist der Code intermittierend und kann viel schwieriger zu diagnostizieren sein. In diesem Fall müssen die Umstände, die zur Codespeicherung führten, sich möglicherweise verschlimmern, bevor eine genaue Diagnose gestellt werden kann.
Wenn der Code sofort wieder auftritt, besteht der nächste Schritt Ihrer Diagnose darin, in Ihrer Fahrzeuginformationsquelle nach Diagnoseflussdiagrammen, Steckerbelegungsplänen, Steckeransichten und Komponententestverfahren/-spezifikationen zu suchen.
Schritt 1
Verwenden Sie das DVOM, um die Spannung, Masse und das Signal am Rückwärtsgangsensor oder Leerlaufsicherheitsschalter zu testen. Die Ein- und Ausgangskreise des Rückwärtsgangsensors bestehen in der Regel entweder aus einer Referenzspannung (Getriebe im Rückwärtsgang) oder einer Masseverbindung (Getriebe nicht im Rückwärtsgang).
Schritt 2
Wenn die Systemkreise funktionsfähig sind, verwenden Sie das DVOM, um den entsprechenden Rückwärtsgangsensor zu testen. Ersetzen Sie Sensoren, die nicht innerhalb der Systemparameter testen.
Codes für den Rückwärtsgangsensor werden am häufigsten durch einen Sensorausfall verursacht