Fehlercode P079C: Reibungselement C – Getriebe
Hier erfahren Sie, was der Diagnosefehlercode (DTC) P079C bedeutet, welche Symptome und Ursachen er hat und wie Sie ihn beheben können.
Was bedeutet der Fehlercode P079C?
Es handelt sich um einen generischen OBD-II-Fehlercode für den Antriebsstrang, der in der Regel bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe auftritt. Dazu können unter anderem Modelle von Chevrolet, GMC, Toyota, VW, Ford, Honda, Dodge und Chrysler gehören. Obwohl es sich um einen generischen Code handelt, können die genauen Reparaturschritte je nach Baujahr, Marke, Modell und Antriebsstrang-Konfiguration variieren.
Konkret weist der Code auf ein Problem mit einem Reibungselement im Getriebe hin. Diese Beschreibung ist recht vage, da in einem Automatikgetriebe (A/T) viele verschiedene Reibungselemente verbaut sind. Auch Schaltgetriebe verwenden ähnliche Reibungsmaterialien (z.B. in der Kupplung), aber in diesem Fall geht man von einem A/T aus.
Die Symptome und Ursachen können stark variieren. Wichtig ist jedoch, zunächst den allgemeinen Zustand des Automatikgetriebes und insbesondere das Automatikgetriebeöl (ATF) zu prüfen. Probleme mit den internen Reibungselementen führen sehr wahrscheinlich zu ungleichmäßigen Schaltvorgängen, unregelmäßiger Kraftübertragung und zahlreichen anderen Folgen.
Wenn das Motorsteuergerät (ECM) diesen Code setzt, überwacht und passt es andere Sensoren und Systeme proaktiv an, um eine ordnungsgemäße Selbstdiagnose zu gewährleisten. Sie sollten das Problem jedoch unverzüglich beheben, um weitere Schäden zu vermeiden. Die Lösung könnte einfach sein, es könnte sich aber auch um einen komplexen internen elektrischen Defekt handeln. Holen Sie sich im Zweifel fachkundige Hilfe.
Der Buchstabe „C“ in der Codebezeichnung kann sich auf einen spezifischen Stromkreis oder ein bestimmtes Reibungselement im Getriebe beziehen. Konsultieren Sie immer das Werkstatthandbuch für Ihr Fahrzeug, um spezifische Positionen und Spezifikationen zu erfahren.
Wie schwerwiegend ist dieser Fehlercode?
Dies ist kein Code, den Sie ignorieren sollten, besonders wenn Sie das Fahrzeug regelmäßig nutzen. Wenn Sie auf Ihr Auto angewiesen sind, sollten Sie die Fehlerbehebung priorisieren.
Welche Symptome treten beim Fehlercode P079C auf?
Mögliche Symptome sind:
- Unruhiges Fahrverhalten
- Rutschendes Getriebe (Schlupf)
- Ruckelnde Schaltvorgänge
- Abnormale Schaltmuster
- Harte Schaltstöße
- ATF-Verlust (Automatikgetriebeöl)
- Geringes Drehmoment
- Abnormale Leistungsabgabe
Was sind die häufigsten Ursachen für den Fehlercode P079C?
Mögliche Ursachen für diesen Code können sein:
- Zu niedriger ATF-Stand
- Verschlissenes Reibungselement (intern)
- Verschmutztes ATF
- Problem mit der Verkabelung (z.B. Unterbrechung, Kurzschluss, Scheuerstellen, Hitzeschäden)
- Ungleiche Reifendimensionen
- Problem, das zu ungleicher Drehzahl / Abrollumfang führt (z.B. niedriger Reifendruck, festsitzende Bremse)
- Defekt des Getriebesteuergeräts (TCM)
- Defekt des Motorsteuergeräts (ECM)
- Wasserschaden am Steuergerät und/oder am Kabelbaum
Schritte zur Fehlerbehebung bei P079C
Der erste Schritt bei der Fehlersuche ist immer die Recherche nach technischen Servicebulletins (TSB) für bekannte Probleme mit Ihrem spezifischen Fahrzeugmodell.
Erweiterte Diagnoseschritte sind fahrzeugspezifisch und erfordern oft spezielle Ausrüstung und Kenntnisse. Im Folgenden finden Sie grundlegende Schritte, aber wir empfehlen, für genaue Anweisungen einen Reparaturleitfaden zu konsultieren, der auf Ihr Fahrzeug zugeschnitten ist.
Grundlegender Schritt 1: ATF prüfen
Überprüfen Sie als Erstes den Zustand des Automatikgetriebeöls (ATF). Das ATF sollte sauber sein, frei von Schmutzpartikeln, und die Wartungsintervalle sollten eingehalten worden sein. Wenn Sie sich nicht erinnern, wann das Getriebe das letzte Mal gewartet wurde (d.h. Filter + Öl + Dichtung), ist es ratsam, dies jetzt zu tun. Manchmal reicht bereits ein einfacher Service aus, um den Fehler zu beheben.
Hinweis: Verwenden Sie stets das für Ihre Marke und Modell vorgeschriebene ATF.
Grundlegender Schritt 2: Elektrische Verbindungen prüfen
Suchen Sie die elektrischen Stecker und den Kabelbaum des Systems. Es gibt oft einen Hauptstecker – vergewissern Sie sich anhand des Handbuchs, dass Sie den richtigen Stecker überprüfen. Stellen Sie sicher, dass der Stecker fest sitzt, um eine gute elektrische Verbindung zu gewährleisten. Stecker am Getriebe sind Vibrationen ausgesetzt, die sie lockern oder beschädigen können. Zudem könnte ATF in die Stecker eingedrungen sein und Probleme verursachen.
Grundlegender Schritt 3: Allgemeinen Fahrzeugzustand prüfen
Berücksichtigen Sie den allgemeinen Zustand Ihres Fahrzeugs. Andere Systeme können dieses Problem beeinflussen. Ungleiche Reifen, verschlissene Aufhängungsteile oder falsche Felgen können alle Probleme in diesem und anderen Systemen verursachen. Eine Behebung dieser Mängel könnte den Fehlercode bereits lösen.
Dieser Artikel dient nur zu Informationszwecken. Den technischen Daten und Servicebulletins für Ihr spezifisches Fahrzeug ist immer der Vorrang zu geben.