Fehlercode P0694: Kühlerlüfter-2-Steuerkreis – Erklärung, Symptome & Reparatur
Was bedeutet der Fehlercode P0694?
Hierbei handelt es sich um einen generischen Diagnosefehlercode (DTC), der für die meisten Fahrzeuge ab 1996 gilt. Die spezifischen Reparaturschritte können je nach Marke und Modell variieren.
Die Lüfter, die den Motor kühlen, werden von Elektromotoren angetrieben. Diese Motoren werden vom Motorsteuergerät (PCM) ein- und ausgeschaltet, basierend auf den Werten des Kühlmitteltemperatursensors (ECT). Wenn der ECT also eine vordefinierte Temperatur erreicht, schaltet das PCM die Lüfter ein. Sinkt die Temperatur wieder auf einen bestimmten Wert, schaltet es sie ab.
Das PCM steuert die Kühlerlüfter, indem es ein Masse-Signal an das Kühlerlüfter-Relais sendet. Die Spannung auf dem Signalkreis ist hoch (etwa Batteriespannung), wenn sie nicht angesteuert wird. Wird das Signal dagegen aktiviert (auf Masse gelegt), sinkt die Spannung auf fast null Volt. Der Fehlercode P0694 wird gesetzt, wenn das PCM erkennt, dass die Spannung hoch bleibt, obwohl Kühlerlüfter 2 aktiviert wurde.
Symptome und Schweregrad des Codes
Zu den Symptomen eines P0694-Codes können gehören:
- Motorüberhitzung
- Motorkontrollleuchte ist aktiviert
Die Gefahr einer Motorüberhitzung durch ausgefallene Kühlerlüfter ist sehr hoch. Seien Sie daher vorsichtig, wenn Sie das Fahrzeug unter diesen Bedingungen fahren. Der Fehler sollte so schnell wie möglich behoben werden.
Mögliche Ursachen für diesen Fehlercode
- Defektes Kühlerlüfter-2-Relais
- Durchgebrannte Sicherung für Kühlerlüfter 2
- Defektes PCM (selten)
Diagnose- und Reparaturverfahren
Meiner Erfahrung nach ist ein defektes Kühlerlüfter-Relais die häufigste Ursache für diesen Fehlercode. Eine einfache Überprüfungsmethode ist, das Relais zu lokalisieren und es mit anderen, baugleichen Relais im Sicherungskasten zu tauschen. Löschen Sie anschließend die Fehlercodes und testen Sie das Fahrzeug. Kommt der Code nicht zurück, tauschen Sie das Relais aus. Tritt der Fehler erneut auf, könnte ein Problem mit dem PCM vorliegen.
Wichtiger Hinweis: Stellen Sie unbedingt sicher, dass die getauschten Relais in jeder Hinsicht identisch sind. Das Einsetzen eines falschen Relais kann das PCM beschädigen. Insbesondere bei Nissan gibt es Relais, die gleich aussehen, die gleiche Farbe haben und in die gleiche Steckdose passen, aber dennoch unterschiedlich sind und das PCM zerstören können.